今週末は、久々のタムバギー。
ちょっと、確認しようかな。
ない！どこにもない？！
神隠し？！
娘がニンマリしてる。
聞いてみた。
指さした。
なんと、トミカ&プラレールのオモチャ箱に
しかも違和感ない
どうやら昼間オイラのサティアンに忍び込み拉致
幼稚園の友達とトミカ&プラレール&タムバギーで遊んだ模様。
以前もツーリングのタイヤが全部外されてた
いつか完バラされるのか血は争えん恐るべし

またまた、充電器を新調してしまいました。
今回は必要に迫られてではなく、完全な衝動買い。
アトランティスAL106BとホビーネットH610があるのに
まぁ激安だったのでいいか。
フタバ好きさんと、一緒に通販にて購入。
一台\7000！！
送料入れて、\7500ちょっと！！安い！安すぎる！
ホビーネットの1万弱もかなり衝撃的だったが、さらに安い！
さらにこいつが優れてるのが、10A充電は当たり前ながら、10A放電！


しかもバランス放電。


さらに、充放電中・後に内部抵抗値も見れる。
完全にデフレ！


しかし、10A充電が出来る物は珍しくありませんが、3台を比べると充電の仕方にそれぞれ良い意味で個性があります。
そういう意味で、おいらが購入した、3台は良い物だと思う。
そのうち\5000台も？！

木走会にて、バラスト試しました。
適当に作ったわりには、なかなか良かった。
右も曲がるようになったし。
あと冬季限定？アルテッツァも試した。
普通に良かった。
スープラでも、全然イケそうだ。
ブラシレスにもだいぶ慣れた。
慣れた感想は、540Jみたいなフィーリング？！良い意味で。
あとは、何すればいいのか？
人間には問題あるが、コレばかりは、ニントモカントモ〜ニンニン。

RCレースにおいて、自分に何が足りないのか考えてみた・・・
Aメインに入れたら、ホッとして楽になる？
う〜ん、予選の速さが足りない。
何故予選がダメなのか、考えた
一周目から緊張感がないいや、むしろ緊張しすぎなのかも？
スイッチ入るのが、3分過ぎ
以外と冷静に広い視野でレースの流れが見えだしてくる

それとも、覚醒するのに時間が掛かる
自分の意志でスーパーサイヤ人になれないものか
トレーニングが必要か。
せめて、妖怪人間ベムぐらいになりたい。
ステッキ持って、
「ウーガンダー！」
と言えば変身できないべか？
人間自分の事は何も解らないし、自信や信用も出来ないので、車のセットに依存した方が手っ取り早いか！？

ブラシレスでの、初レースの感想は
右は曲がりやすいが左が曲がらない
ナゼダー
しばし考えた・・・
そっか
右が極端に重くて、左が極端に軽い。
リフェ>チューンの時は、右がチョイ重だったのでバッテリーホルダー下面に25gのウエイトで丁度良い感じだった。
実際に量ってはいないけど、ブラシレス&リフェだとカタログ表記上約100gほど違うかも!?
ということで、当てずっぽうで2mm厚の鉄板をバッテリー下にすっぽり入る大きさに切った。
量った。
ズバリ100g！
早速搭載して、全備重量
1600g・・・
養豚場行きです。
ズバリも虚しく採用却下。
しばし考えた。
そうか、バッテリーを挟むように、鉄板を10mm幅に切断して載せればいいんじゃない？
またまた、当てずっぽうで切る切る。
それにしてもカタイ
切った 量った。
今度は、50gドンピシャ。
ってことは、
全備重量1550gメタボ気味だが、軽量ボディーならまだマシになるか。
どこにウエイトあるかな？

キリがないし、これ以上ウエイト軽くすると最初て変わらないので手を打つことにした。
追加で半分本気半分シャレで、2mm厚鉄板バッテリーホルダーを作ってみた
微妙なRが難しいが、何となく形に
カーボン柄シールでも貼らなければミスボらしいな。


さて、またまた当てずっぽうで、穴開け。
うーんいいんじゃない
ハメテみる ハメテみる ハメテみる
ハマラない
穴位置が(゜Д゜;)
アキラメタ。
大変だったのに〜
一応量ってみる。
重量50g ウッ ピッタリ！
重さの神様が憑いているのか？(そんな神様聞いた事ない)
しかし、穴位置の神様はいない模様(そんな神様も聞いた事ない)